大家好，我是凯瑞，今天给大家带来的是老牌MT实战解析：D系的十级E-50M。
E-50M的车库图
作为历史上的E系列的集大成者，E-50M拥有D系传统重坦的装甲布局以及优秀主炮，机动能力在强大的发动机支持下和其他同级MT也有一拼之力。加上干练整齐、棱角分明的外形，E-50M确实是非常帅非常值得入手的一辆坦克。
E-50M的属性面板
在这个版本，E-50M的整体模型高清化，略微增高了一些，同时装甲略微削弱了大约5%左右。但是俯角也迎来了史诗级的加强：除了炮管对菊那一点地方是7度，其他部分全方位8度俯角！
E-50M的装甲比较有特色
实际上，E-50M继承了部分D系的传统，就是可以在和中坦的对抗中使用倒车伸缩，但是有一点需要注意，它使用倒车是为了给自己的装填争取时间，和传统重坦伸缩的目的略有差异。而且它的炮盾周围垂直部分等效并不高，很多时候迅速的和对方伸缩交火远比慢吞吞的倒车安全！
E-50M的主炮属性
E-50M的主炮属性非常优秀，十级MT中最高穿深的银币弹，最稳定的散布，异常优秀的精度，美中不足的只有射速。
所以E-50M如何处理装填时间，拖慢战场节奏以及避免被强吃，都是非常需要注意的地方。这几点在实战视频中会详细解析说明的。
E-50M的炮塔装甲尚可
基础视野400米较为优秀
E-50M的视野并不算差，因此输弹+垂稳+高光的游走型中坦标配也非常适合它。E-50M隐蔽虽差但实际上并非是一台只能黑枪的TD，很多时候它都可以利用视野、机动和装甲做出很多事情来。
E-50M在点灯时要么选用硬掩体，要么选择瞟亮，这一点和几个星期前的大巴顿思路非常接近。对视野掌控能力比较高的车长使用E-50M也是能混到非常多的助攻的。
讲解大巴顿点亮的注意事项时也是这个位置这个掩体这个姿势，大家还记得吗？
E-50M和查狄伦25t、140工程、907工程的机动面板对比
从面板中可以明显的看出来，E-50M的机动属性虽然比不上逆天的查狄伦25t，但是和140工程、907工程基本也属于同一个等级，唯一显得机动不如它俩的原因可能是体型太高富帅了。
在实战中，如何权衡它的输出时机和抢点时机？什么时候应该当TD什么时候又应该做重坦？想要熟练的在MTHTTD三者之间转换请看大神凯瑞的实战视频：
网友评论
最新评论